今天,2023年成都国际车展如约而至。虽然成都车展的规模在国内属于头部车展之一,仅次于北京、上海和广州车展,但和年初热闹的上海车展相比,今年的成都车展也和这两天成都的天气一样,略微显得有些冷清:
一方面,不少往年出现在成都车展上的熟面孔今年都消失了,比如斯柯达、广汽三菱、斯巴鲁、合创汽车、福特电马、沙龙汽车、玛莎拉蒂,以及房车品牌迈莎锐和铂驰等。
另一方面,参加本届成都车展的主机厂,心情也都相当复杂:自年初开始的车市价格战延烧至今,不但传统车企在新能源车的紧逼下不得不靠降价保销量,各大新能源品牌也在8月份这个传统淡季疯狂促销,展开近身“肉搏”。可以说无论传统车企还是新能源品牌,眼下都集体陷入了“内卷”的怪圈中。而让它们更加焦虑的是,虽然降价促销没有停,效果却似乎并不明显,销量下滑、利润下滑……年初的目标能不能完成依然还是未知数。
(相关资料图)
焦虑也毫不掩饰地挂在一些参展商的脸上,比如在今天的成都车展媒体日,上汽飞凡F7就现场开启了降价模式,官宣车价至高减2万元,选装至高减1.2万元;长安深蓝新上市的新款深蓝SL03,堪称一步到位,直接将购买门槛降低了2.6万元。是的,这在往年是很少见到的现象。
车市厮杀仍在继续,汽车行业电动化和智能化的浪潮依旧凶猛。在今天的成都车展上,仍然有很多车企强势参展,比如奔驰、宝马等,以及新晋参展品牌,比如比亚迪的仰望、方程豹,埃安的昊铂,赛力斯的蓝电品牌等。据统计,今年有129个品牌参展,展出近1600辆全球首发、首秀及热卖车型。也因此,本届成都车展依然是观察中国车市下半年走向的窗口。
这次,成都车展带来了哪些重磅新车?小编为你挑选了一些,不妨先睹为快。
新款奔驰GLE轿跑SUV
新款奔驰GLE轿跑SUV上市,售价区间为84.38万-94.78万元。新车采用最新家族式设计语言,夜幕星河前格栅搭配硕大的品牌Logo,展现豪华精致的一面。大灯光源也换成几何多光束LED大灯,照明效果会更加出色。采用AMG车身包围组件及夜色组件,让整车的颜值提升了不少。
新车内饰主要升级车机系统,搭载第二代MBUX智能人机交互系统,支持CarPlay、CarLife、QQ音乐、腾讯视频、高德定制导航等,实用性更强。动力方面,新车预计将提供2.0T四缸发动机+48V轻混、2.5T直列六缸发动机+48V轻混以及2.0T插电式混动版本。
新款奔驰GLB
新款奔驰GLB此前已经出现在工信部目录中,在本届车展上市,售价区间为31.19万-36.79万元。作为中期改款车型,新车主要针对外观进行调整,采用横幅式格栅设计,中间镶嵌硕大的品牌Logo,大灯造型变得更加犀利,内部光源也将得到升级。侧身造型显得饱满厚重,平滑的车顶线条让整车看起来更加方正,提供18或19英寸轮毂可选。尾灯融入熏黑元素,底部双边双出的排气管与亮银色扩散器装饰件集成在一起。
新车内饰主要针对细节进行调整,在中控台增加一些金属风格的装饰面板,座舱质感得到升级。动力方面,申报车型搭载的是2.0T发动机,最大功率140kW,匹配8速湿式双离合变速箱。
全新宝马iX1
全新宝马iX1上市,售价区间为29.99万-33.99万元。新车同时提供M运动套装,这也是M运动套装首次应用在宝马紧凑型豪华纯电SUV车型上。新车前格栅采用了标志性的封闭式设计,并在中网、前包围、侧裙以及后包围等细节处融入蓝色设计元素,整体拥有非常高的辨识度。前包围两侧采用了大尺寸的通风口设计,线条造型硬朗,增添一定的运动气息。
内饰方面,新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,并内置了宝马最新的iDrive 9车机系统。作为纯电车型,新车配备了一个64.7kWh的电池组,续航里程将达到450km,配备前后双电机,最大功率313马力,最大扭矩493牛·米,配合四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时,另外,新车还配备了130kW的快充系统,可在半小时内从10%充电至80%。
全新宝马i7 M70L
全新宝马i7 M70L上市,售价189.9万元。新车作为M Performance车型,新车将采用一系列M运动性能套件。新车相较于普通版车型采用更加运动的包围,此外还提供独特的双色车身涂装,运动之余又不乏豪华感。前脸大尺寸的双肾形属于标志性的设计风格,内部使用了直瀑式结构进行装饰,有着比较强的气势感;大灯组采用了分体式设计,日行灯有一种眯眯眼的感觉,远近光灯的造型则比较扁平,点亮后很有辨识度。
在配置方面,新车不仅采用了最新的BMW iDrive操作系统,还配备分辨率高达8K的31英寸悬浮式巨幕、以及支持基于UWB超宽带技术的BMW数字钥匙Plus等功能。动力方面,当激活全新M Sport Boost模式后,新车拥有高达660马力的功率和1100牛·米的峰值扭矩,0-100km/h加速时间仅需3.7秒。
全新林肯航海家混动版
长安林肯全新航海家混动版上市,售价区间为36.88万-46.88万元。相比于之前上市的燃油版,此次推出的航海家混动版在设计上并没有太大变化,前脸依旧采用加大处理的点阵式前格栅设计,中间通过镀铬横条与两侧矩阵式LED头灯连接,外加黑色下包围设计,前脸看起来比老款更有运动气质。
作为林肯混动家族的第一款车型,航海家混动版一方面提升动力,另一方面提供了电机的平顺输出和强劲动力,全系标配2.0T高功率发动机,可以在5500转爆发207kW,在3000-4000转输出407牛·米,再有140kW、320牛·米的双电机协同工作,匹配eCVT电控无极变速箱,实现6.64L/100km的最低油耗,续航最长达到1129公里。
福特Ranger 1st Edition
福特Ranger 1st Edition首发版开启预售,预售价格为26.98万元,限量800台。该版本具备专属设计元素,比如在车侧就拥有“1st Edition”拉花,车内也加入了“1st Edition”镭射专属标识。另外,越野侧踏板以及涉水喉也是专门打造。
新车将搭载福特当家的2.3T EcoBoost汽油发动机/2.3T柴油发动机,匹配8速手自一体变速箱。另外,据悉福特Ranger将采用后多连杆整体桥非独立悬架,同时提供前/后桥电控差速锁和全时四驱系统,并提供越野轮胎、绞盘、钢制前后保险杠等多项官方改装件,能够满足不同用户的用车需求。
魏牌高山DHT-PHEV
魏牌高山DHT-PHEV是魏牌旗下首款高端MPV车型,采用2+2+3的7座布局,在本届车展上开启预订。新车采用了最新的家族式外观设计风格,整体造型极具气势。前脸部分,尺寸巨大的直瀑式进气格栅搭配两侧造型锐利的前灯组辨识度较强。另外,该车还在车头两侧及前包围处加入环绕式镀铬饰条进行点缀,进一步提升车辆豪华感。
新车内饰采用双拼配色,并在门板、中控台等处采用大量软质材料进行包覆,还加入木纹饰板进行点缀整体质感十足。与此同时,新车搭载12.5L大容量车载独立压缩机冰箱。二排配备悬浮式零重力按摩座椅,且标配10点式按摩与通风、加热功能。
动力方面,新车搭载1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,综合输出功率可达358千瓦,峰值扭矩762牛·米。与此同时,新车还将搭载智能电动四驱系统和one-box集成式线控制动系统。
阿维塔11鸿蒙版
阿维塔11鸿蒙版在成都车展前夜上市,价格区间为30万-39万元,标配HI华为全栈智能汽车解决方案。新车此次采用全新的曜黑车色,并且增加外观运动套件,采用黄色刹车卡钳,提升了整车的性能感。搭载全新的鸿蒙座舱,车机升级后,将提供休憩模式、观影模式、K歌模式、宠物模式、洗车模式及短暂离车模式共6种场景。搭载HUAWEI ADS 2.0系统,可进一步提升高速路况、城区和泊车环节的处理能力。
动力方面,新车搭载华为DriveONE高压电驱系统,支持单/双电机两种动力,单电机版最大功率230kW,峰值扭矩370N·m,零百加速6.6s,在CLTC工况下续航里程有630km和730km两个版本可选。双电机版最大功率为425kW,峰值扭矩650N·m,0-100km/h加速3.98秒。CLTC工况下,续航里程有580km和700km两个版本可选。
比亚迪海豹DM-i
比亚迪海豹DM-i开启预售,预售价区间为17.68-24.68万元。新车采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念,从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感,密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口,整体呈现出了非常动感的造型样式。
新车会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于纯电续航里程,会提供121/200km(NEDC工况)两种版本,值得一提的是,这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外,该车馈电油耗为3.9L/100km,0-100km/h加速时间为7.9秒。
智己LS6
智己汽车首款全球车型智己 LS6全球首发,同步开启盲订,并公布预售价格区间23万-30万元。新车是智己汽车高端智能平台的巅峰产品,搭载三电、智能驾驶、智舱交互领域的百余项最新尖端科技。
据官方介绍,新车配备“全画幅数字驾舱屏”,将“全域数字视野补盲”影像融合于一屏;业内首创“一键 AI 代驾”,支持“一键循迹、一键脱困、一键贴边”等功能;全系具备去高精地图的 NOA 能力。
新款深蓝SL03
新款深蓝SL03上市,售价区间为14.59万-19.19万元,相比老款车型购买门槛降低了2.6万元。新车基于长安EPA1纯电平台打造,提供增程版和纯电版可选择,采用后轮驱动。
作为年代改款车型,新款深蓝SL03主要针对外观、内饰设计细节进行调整,并新增前排座椅靠背通风加热功能等,同时新增135km增程版车型可选。
飞凡巴赫座舱
飞凡汽车公布飞凡巴赫座舱数字生态,这款智能座舱将支持OPPO、VIVO、小米等多个品牌的手机,实现与车机互联。据官方消息,飞凡巴赫座舱将于今年第四季度正式推送用户。
飞凡巴赫座舱可以直接调用手机的芯片算力,与车内搭载的高通8155芯片算力叠加,直接在车机系统上使用手机App,比如手机端的定位信息,用户只需要一甩就可以直接同步到车机导航。
此外,用户手机端的应用程序也可以直接被融合至车机桌面,分辨率智能适配,并且所有流转应用账号一致,用户偏好也可以得到保留同步复刻。据悉,此功能目前首期支持16个热门应用,日后还将支持更多应用。
关键词:
版权与免责声明:
1 本网注明“来源:×××”(非商业周刊网)的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
2 在本网的新闻页面或BBS上进行跟帖或发表言论者,文责自负。
3 相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。
4 如涉及作品内容、版权等其它问题,请在30日内同本网联系。